Kış Aylarında Sürüş Güvenliği
KIŞ AYLARINDA SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ
Araç kullanırken trafik kurallarına uymak ve dikkatli olmak her zaman önemlidir ancak zorlu hava ve yol koşullarında çok daha dikkatli olmak zorunludur. Bu nedenle özellikle kar, buzlanma, yağmur gibi hava koşullarının sıklıkla görüldüğü kış aylarında araç kullanımında uyulması gereken kuralları hatırlatmak istiyoruz.
ARAÇ KONTROLLERİ
» Ayna, cam ve fardaki kar, buz ve kuş pislikleri temizlenmeli maksimum görüş mesafesi oluşturulmalıdır.
» Antifriz ve cam suyu kışlık tip olmalı. Yola çıkmadan önce kontrol edilmeli. Radyatördeki su seviyesine de bakılmalıdır.
» Kış lastiği olmadan yola çıkılmamalıdır. Hava sıcaklığı 7 derece altına düştüğünde kış lastiği takılmalıdır.
» Araçta zincir bulunmalıdır. Kış lastiği ile zincir birlikte kullanılabilir.
» Araç ön camında kırık çatlak var ise değiştirilmelidir. Sıcak soğuk farkından dolayı çatlak genişleyerek görüşü engelleyebilir.
» Eskimiş silecekler yenisi ile değiştirilmelidir.
» Aracınızın lastik ebatına göre doğru hava basıncı ile ayarlanmalıdır. Kış koşullarında hava soğuduğunda lastik basıncınız düşecektir bu nedenle mevcut basınç değerinizi bir miktar artırabilirsiniz. (0,2 Bar)
» Araç fren sistemi kontrol edilmeli.
» Lastik diş derinliklerinizin 3mm altına inmemiş olmasına dikkat edilmelidir. Yol tutuşunu kaygan ve karlı zeminlerde kaybedebilirsiniz.
» Aracınızın tavanında kar var ise tavanı da temizlenmelidir. Sürüş esnasında sizin yâda diğer sürücülerin görüşünü kapatacak şekilde kayarak güvenliği tehlikeye atacaktır.
» Yola çıkmadan önce benzin deponuzu doldurun aksilik durumunda ısınma ve duraklamalar için ekstra yakıt gerekecektir.
» Aracın aküsü kontrol edilmeli. Kış şartlarında aküde %30-%50 güç kaybı oluşabilir.
SÜRÜŞ ÖNERİLERİ VE UYARILAR
» Araç kullanırken uzağa bakınız, bu şekilde yolunuzun üzerindeki tehlikeleri fark edebilirsiniz ve tepki vermek için yeterli süreniz olur.
» Kış mevsiminde araç kullanımı için gerekli olan üç temel kuraldır. Dikkatli, yavaş ve kontrollü olunmalıdır. Hızlanırken ve yavaşlarken yavaş olunmalıdır.
» Normal takip mesafesi karlı, buzlu ve kaygan zeminlerde 2 kat artırılmalıdır.
» ABS fren sistemi full basınç uygulandığı takdirde etkili olacağından frene tam basılmalıdır.
» Direk Frenleme yerine motor freni tercih edin vites küçülterek yavaşlanmalıdır.
» Araç içi sıcaklığını ayarlamalıyız kış aylarında da olsa araç içi sıcaklığın normalin üzerinde ayarlanması uyku ve rehavet getirecektir. Ortalama 21-22 derece şeklinde ayarlanabilir.
» Aracınız kaydığında, direksiyonu kayma yönüne göre yönlendiriniz. Bunun için direksiyonu aracınızın yönlenmesini istediğiniz doğrultuda yönlendiriniz. Ancak, direksiyonu aşırı derecede yönlendirmemeye dikkat ediniz. Aracınız buzlu bir yüzeyde düz doğrultuda kaydığında, boş vitese geçiniz veya debriyaj pedalına basınız.
» Yol üzerindeki siyah ve parlak şekilde görülen donmuş alanlara karşı dikkatli olunuz. Bu kesimlerde aracınız aniden yoldan çıkabilir. Yavaşlayınız, ayağınızı frenden çekiniz ve aracınız bu kesimden geçerken vitesi boşa alınız veya debriyaja basınız.
» Yol üzerindeki gölge alanlar, köprüler ve üst geçitler soğuk havada daha kısa bir sürede buzlanır ve güneşe maruz kaldıktan sonra da buzun erimesi daha fazla vakit alır. Dolayısıyla, bu kesimlere yaklaşırken dikkatli olunuz.
» Aracın aydınlatma sistemini tamamen açık tutun.
» Kar mücadele araçlarının flaşör lambalarını izleyiniz. Bu araçlara arkadan yaklaştığınızda yavaşlayınız, araçların arkasında kalınız ve sabırlı olunuz. Bu araçların arasından veya çevresinden geçmeyiniz. KAR KÜREME ARACINI ASLA GEÇMEYİNİZ!
» Yoğun trafiğin olduğu bir yolda araçtan çıkmak zorunda kalırsanız trafikten uzak kapıyı kullanın
» Araçla yolda kalırsanız ve araç içinde uzun süre kalmanız gerekecek ise dikkatleri üzerinize çekin (Flaşör fişek) Temiz hava için rüzgâr almayan camları açın, aracın egzoz borusunun kar ile kaplanıp kaplanmadığından emin olmak için belirli aralıklar ile kontrol ediniz. Karbon monoksit kompartımana dolabilir.
» Uzun süre araçta kalacak iseniz en az 1 kişi uyanık kalmalıdır. Ayaklarınızı, kollarınızı ve ellerinizi hareket ettirerek kan dolaşımını muhafaza ediniz.
Trafik kazaları asla kazayla olmaz.
Tolga Uskutoğlu
İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanı
Araç kullanırken trafik kurallarına uymak ve dikkatli olmak her zaman önemlidir ancak zorlu hava ve yol koşullarında çok daha dikkatli olmak zorunludur. Bu nedenle özellikle kar, buzlanma, yağmur gibi hava koşullarının sıklıkla görüldüğü kış aylarında araç kullanımında uyulması gereken kuralları hatırlatmak istiyoruz.
ARAÇ KONTROLLERİ
» Ayna, cam ve fardaki kar, buz ve kuş pislikleri temizlenmeli maksimum görüş mesafesi oluşturulmalıdır.
» Antifriz ve cam suyu kışlık tip olmalı. Yola çıkmadan önce kontrol edilmeli. Radyatördeki su seviyesine de bakılmalıdır.
» Kış lastiği olmadan yola çıkılmamalıdır. Hava sıcaklığı 7 derece altına düştüğünde kış lastiği takılmalıdır.
» Araçta zincir bulunmalıdır. Kış lastiği ile zincir birlikte kullanılabilir.
» Araç ön camında kırık çatlak var ise değiştirilmelidir. Sıcak soğuk farkından dolayı çatlak genişleyerek görüşü engelleyebilir.
» Eskimiş silecekler yenisi ile değiştirilmelidir.
» Aracınızın lastik ebatına göre doğru hava basıncı ile ayarlanmalıdır. Kış koşullarında hava soğuduğunda lastik basıncınız düşecektir bu nedenle mevcut basınç değerinizi bir miktar artırabilirsiniz. (0,2 Bar)
» Araç fren sistemi kontrol edilmeli.
» Lastik diş derinliklerinizin 3mm altına inmemiş olmasına dikkat edilmelidir. Yol tutuşunu kaygan ve karlı zeminlerde kaybedebilirsiniz.
» Aracınızın tavanında kar var ise tavanı da temizlenmelidir. Sürüş esnasında sizin yâda diğer sürücülerin görüşünü kapatacak şekilde kayarak güvenliği tehlikeye atacaktır.
» Yola çıkmadan önce benzin deponuzu doldurun aksilik durumunda ısınma ve duraklamalar için ekstra yakıt gerekecektir.
» Aracın aküsü kontrol edilmeli. Kış şartlarında aküde %30-%50 güç kaybı oluşabilir.
SÜRÜŞ ÖNERİLERİ VE UYARILAR
» Araç kullanırken uzağa bakınız, bu şekilde yolunuzun üzerindeki tehlikeleri fark edebilirsiniz ve tepki vermek için yeterli süreniz olur.
» Kış mevsiminde araç kullanımı için gerekli olan üç temel kuraldır. Dikkatli, yavaş ve kontrollü olunmalıdır. Hızlanırken ve yavaşlarken yavaş olunmalıdır.
» Normal takip mesafesi karlı, buzlu ve kaygan zeminlerde 2 kat artırılmalıdır.
» ABS fren sistemi full basınç uygulandığı takdirde etkili olacağından frene tam basılmalıdır.
» Direk Frenleme yerine motor freni tercih edin vites küçülterek yavaşlanmalıdır.
» Araç içi sıcaklığını ayarlamalıyız kış aylarında da olsa araç içi sıcaklığın normalin üzerinde ayarlanması uyku ve rehavet getirecektir. Ortalama 21-22 derece şeklinde ayarlanabilir.
» Aracınız kaydığında, direksiyonu kayma yönüne göre yönlendiriniz. Bunun için direksiyonu aracınızın yönlenmesini istediğiniz doğrultuda yönlendiriniz. Ancak, direksiyonu aşırı derecede yönlendirmemeye dikkat ediniz. Aracınız buzlu bir yüzeyde düz doğrultuda kaydığında, boş vitese geçiniz veya debriyaj pedalına basınız.
» Yol üzerindeki siyah ve parlak şekilde görülen donmuş alanlara karşı dikkatli olunuz. Bu kesimlerde aracınız aniden yoldan çıkabilir. Yavaşlayınız, ayağınızı frenden çekiniz ve aracınız bu kesimden geçerken vitesi boşa alınız veya debriyaja basınız.
» Yol üzerindeki gölge alanlar, köprüler ve üst geçitler soğuk havada daha kısa bir sürede buzlanır ve güneşe maruz kaldıktan sonra da buzun erimesi daha fazla vakit alır. Dolayısıyla, bu kesimlere yaklaşırken dikkatli olunuz.
» Aracın aydınlatma sistemini tamamen açık tutun.
» Kar mücadele araçlarının flaşör lambalarını izleyiniz. Bu araçlara arkadan yaklaştığınızda yavaşlayınız, araçların arkasında kalınız ve sabırlı olunuz. Bu araçların arasından veya çevresinden geçmeyiniz. KAR KÜREME ARACINI ASLA GEÇMEYİNİZ!
» Yoğun trafiğin olduğu bir yolda araçtan çıkmak zorunda kalırsanız trafikten uzak kapıyı kullanın
» Araçla yolda kalırsanız ve araç içinde uzun süre kalmanız gerekecek ise dikkatleri üzerinize çekin (Flaşör fişek) Temiz hava için rüzgâr almayan camları açın, aracın egzoz borusunun kar ile kaplanıp kaplanmadığından emin olmak için belirli aralıklar ile kontrol ediniz. Karbon monoksit kompartımana dolabilir.
» Uzun süre araçta kalacak iseniz en az 1 kişi uyanık kalmalıdır. Ayaklarınızı, kollarınızı ve ellerinizi hareket ettirerek kan dolaşımını muhafaza ediniz.
Trafik kazaları asla kazayla olmaz.
Tolga Uskutoğlu
İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanı
